1、兰卡威天堑飞桥（ Langkawi Sky-Bridge）：马来西亚，兰卡威。
　　　　　　全球最高的单体结构支撑的桥梁之一，位于马来西亚的兰卡威（langkawi）群岛的Mat
　　　　　　Cincang山顶，海拔高达2,000米，长为125米，却不足2米宽，为半月形步行桥，建于2004年。桥形呈圆弧状，主体由钢材料构成。特别让人觉得惊讶的是，这么个又大又重的“钢架”居然只用了一根支柱来支撑，支柱高87米，被固定在山腰，然后再由8根钢缆牵引，整个桥就这样最终被“吊”在了海拔687米的高空，连接着两个山头，这肯定也是它取名天堑之桥（Langkawi Sky Bridge）的缘由。身临桥面，探险者们可以享受到360度的全视角体验，兰卡威岛及安达曼(Andaman)海壮景尽收眼底。
　　　　　　　　这座桥因为离地面极高，而且又窄，所以要想穿过它，需要极大的勇气的胆识，然而就是这个很有挑战性的特色，反而吸引很多爱好冒险的游客前来观光旅游，所以它也是目前马来西亚的一道重要的旅游景点。
　　

兰卡威天堑飞桥



　　2、杭州湾大桥：中国， 钱塘江。
　　　　　　南起宁波慈溪，北至嘉兴海盐，位于中国长江三角洲的钱塘江之上，全长36公里，杭州湾跨海大桥是世界上最长的跨海大桥，也是世界上建造难度最大的跨海大桥之一。它是世界建桥史上的一项创举和奇迹。建桥之前的杭州湾水研究工程就持续了近十年之久。工程耗时近五年，混凝土用量相当于再造八个国家大剧院，用钢量相当于再造七个“鸟巢”，长度相当于21座武汉长江大桥，国内有史以来投资额最大的桥梁……，于2008年5月1日对外开放。
　　　　　　大桥全长36公里，其中桥长35.7公里，双向六车道高速公路，设计时速100km。总投资约107亿元。大桥共有各类桩基7000余根，是国内特大桥梁之最。杭州湾跨海大桥超过了美国切萨皮克海湾桥和沙特阿拉伯的巴林道堤桥，是目前世界上最长的跨海大桥。据了解，该桥还创造了多个世界第一。比如：世界第一长度；世界第一“架”；世界第一采用“放气”施工工艺；世界第一“定海神针”等。该桥的修建，还将带动长江三角洲地区经济的快速发展。华东师范大学沈玉芳教授接受记者采访时说：“对于杭州湾跨海大桥，你可以把它看做一条交通通道，但事实上，它更是一条经济大动脉，它的通车将影响整个长三角，重构区域格局。”
　



　3、莱昂纳多桥(Leonardo's Bridge)： 挪威， 奥斯陆。
　　　　　1502年达芬奇（ Leonardo da Vinci）下笔设计此桥，2001年Vebjoern Sand将草案付诸实施。这个用于步行和自行车通行的拱桥被学者们认为是基于达芬奇设计草图的史上首座民用工程项目。但若非Sand慧眼识杰作，搁置在达芬奇笔记本一角的小草图可能只是一纸空想。
　　　　达芬奇的“金喇叭”大桥是一个完美的“压弓。 ”


　4、博斯普鲁斯大桥（Bosphorus Bridge）：土耳其，伊斯坦布尔。
　　　　　全世界唯一横跨两个大陆的大桥。自公元490年起就已开始建造，当时人们用船队排成了一座桥梁。1967年，正式大桥最终获批开建，六年后即1973年大功告成。


　5、盖特谢德千禧桥（Gateshead Millennium Bridge）：英国，盖特谢德和纽卡斯尔之间的泰恩河上。
　　　　绰号为“眨眼桥”，因为桥可以升起来让船通过，此时桥与上面的弧形拉索看起来就像一个巨大的眼睑。桥的名气如此之大，以至于每天中午在桥上都会举办一场演出。



　6、皇家峡谷大桥（Royal Gorge Bridge）：美国，科罗拉多州。
　　　　位于阿肯色河上的皇家峡谷大桥于1929年在六个月内由行业生手所造，作为世界最高的悬索桥名噪一时。



　7、米约高架大桥（Millau Viaduct）：法国，米约。
　　　　横跨法国塔恩河谷，临近法国南部米约，是世界最高的交通用桥，最高点高达1,125英尺，2004年对外开放，设计者为Norman Foster。七根三角支柱耸立云端，挺起了36吨重的钢质桥身。



　8、叹息桥(The Bridge of Sighs)：意大利，威尼斯。
　　　　建于17世纪初的巴洛克建筑，该桥将总督府与旧时的监狱连接起来。桥名“叹息”得于拜伦诗篇。同样受到诗人的灵感启发，该桥如今更添神奇色彩——如果一对恋人日落时分在桥下拥吻，便可获得永久之爱。
　　这座桥好象有点不对题


　9、郝久古桥（Khaju Bridge）：伊朗， 伊斯法罕。
　　　　除了让人瞠目的石基之外，色彩鲜明的瓦片及17世纪的独创绘画，也让这座桥惹人注目。而且它同时发挥三项功能--通道、拦河坝及休闲场所。


　10、阿拉密洛大桥（Alamillo Bridge）：西班牙， 塞维利亚。
　　　　1992年建于瓜达尔基维尔河(Guadalquivir)之上，设计师是西班牙建筑师Santiago Calatrava。据说，大桥形如竖琴，也是全球首座如此设计的桥梁。



　世界最长桥 司机看了就腿软
　　
　　最近几天，位于美国著名的切萨皮克湾大桥(如图)附近的几个公司发大财了，它们每天派人替那些被这座又高又险的大桥吓破了胆的司机开车过桥，赚了不少“勇敢”钱。
　　
　　
　　　　切萨皮克湾是美国东部大西洋由南向北伸入内陆最深入的海湾，位于马里兰州和弗吉尼亚州之间。由于湾岸曲折多岛，为船舶停靠提供了优良条件，位于湾头的巴尔的摩和湾口的诺福克都是国际著名的海港。
　　

　为了方便海湾两岸的交通往来和来此旅游的国内外游客，美国政府投资兴建了切萨皮克湾大桥，并于1964年通车。这一世界最长的桥梁隧道综合体全长37公里，被称为“现代世界七大奇迹之一”。切萨皮克湾大桥是一座双向越洋大桥，从诺福克到特拉华半岛，在切萨皮克湾和大西洋之间架起了一座水上长廊。在桥中间的人工岛上，既可以观看大西洋湾口、世界最繁忙海运航道的壮观景象，又可以钓鱼、就餐、购买纪念品。另外，大桥每年会开放一次让公众步行或骑自行车观光。

　但是大桥自建成以来，给往来的司机造成了很大麻烦。为了方便船只顺利通过，大桥修得很高，高出水面185英尺。加上设计时就没有在桥上的公路上修建路肩，很多司机一到桥头就会心惊胆战，根本不敢开车过桥。即使有些司机斗胆把车开到桥上，也是小心翼翼地把车开得极慢，这不仅造成路面拥堵，也给大桥本身带来了压力。

　为了保证大桥交通畅通，美国政府曾特意组织了汽车救援公司，为过往司机提供免费代驾过桥服务。但由于汽车普及程度越来越高，到了桥头就肝儿颤的司机也越来越多，现在这家公司已经没有能力为等在桥头的司机提供及时有效的服务了。为了进一步缓解压力，美国政府于近日正式批准3家新公司提供代驾车辆过桥服务，每车每次收费30美元，而且不仅为过往卡车和轿车服务，还可以为摩托车提供代驾。

　　由于生意火暴，需要代驾业务的司机现在得提前几天预约，并要把车开到桥头指定地点，相关公司才会派人代驾，不然的话可能还得排长队，不一定能按时过桥。

切萨皮克湾大桥的照片，其中有一段是隧道。

　上图是隧道入口，下面为隧道段

　　这是不是就是
　　阿诺舒华抽雪茄主演的真实的谎言
　　中的飞机炸核弹的那个桥？

第一个比较猛！！

都是惊人之作.

人类就是为了来创造奇迹的！

看得心都寒了~~~~~